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Vuelve el intercity a Renfe

Foto de la web treneando.com

Después de algunos días viendo como el AVE Madrid-Albacete de las 17:25 aparecía como bloqueado, hoy se el motivo. Han hecho restructuración de horarios y el AVE 05130 lo han retrasado a las 19:20 y a las 16:45 han puesto un tren llamado Intercity 05034.

Este tren hace el siguiente recorrido:

EstaciónLlegadaSalida
Madrid-Puerta de Atocha16.45
Cuenca Fernando Zobel17.5417.56
Albacete18.3418.36
Almansa19.1719.18
Xativa19.4619.47
Alzira19.5819.59
Valencia Joaquin Sorolla20.25

Precios y tiempos medios de las diversas opciones, para un billete sencillo sin promociones, saliendo desde Atocha y con destino Albacete:

Tipo de trenDuraciónPrecio
AVE1:3057,80€
Alvia1:3850,00€
Intercity1:4938,50€
Altaria2:1034,70€
MD2:4328,15€
Regional Express2:4423,85€

Ya que estoy, pongo la comparación con los autobuses de Alsa desde la Estación Sur y que cada uno elija lo que más le convenga:

Tipo de busDuraciónPrecio
Normal3:0017,54€
Eurobús2:4524,99€
Supra+2:4530,55€

Todavía no se con que material rodante darán el servicio, quizás con la serie 490 de Renfe, que hacían el servicio Alaris entre Madrid y Valencia por las vías de ancho convencional. Se dará servicio con la serie 121 de Renfe, utilizando la vía de ancho internacional hasta Albacete y a una velocidad máxima de 250 km/h, para posteriormente cambiar de ancho y circular hasta Valencia como máximo a 200 km/h.

Intercity es una marca comercial, tal y como lo es AVE o Alvia, y me es curioso que vuelvan a utilizarla después de tanto tiempo... por cierto, el primer trayecto en tren del que tengo recuerdo casualmente lo hice en un Intercity a Valencia.

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